2017高考物理必考兩個題型

必考理由

　　航天(tian)是當(dang)今世界最具挑戰性(xing)和廣泛帶動(dong)(dong)性(xing)的高(gao)科技領域之一，航天(tian)活(huo)動(dong)(dong)深刻(ke)改變了人類對宇宙的認(ren)知，為人類社(she)會進步提供了重(zhong)要動(dong)(dong)力。當(dang)前，越來越多的國家，包括(kuo)廣大發展(zhan)中國家將(jiang)發展(zhan)航天(tian)作為重(zhong)要戰略選擇，世界航天(tian)活(huo)動(dong)(dong)呈(cheng)現(xian)蓬(peng)勃發展(zhan)的景象。

　　“探索(suo)浩瀚宇(yu)宙，發展(zhan)航(hang)天事(shi)業(ye)，建設航(hang)天強國，是(shi)我們(men)不(bu)懈(xie)追求(qiu)的航(hang)天夢。”未來五(wu)年及今后一個時期，中(zhong)國將堅持創新、協調、綠(lv)色、開放、共享的發展(zhan)理念(nian)，推動空(kong)間科學、空(kong)間技術、空(kong)間應用全(quan)面發展(zhan)，為(wei)服(fu)務國家發展(zhan)大(da)局和增(zeng)進人(ren)類福祉作出(chu)更大(da)貢獻。

　　2016年4月6日(ri)1時38分，我國首顆微重力(li)科學實(shi)驗(yan)衛星——實(shi)踐十號(hao)返回式科學實(shi)驗(yan)衛星，在酒(jiu)泉衛星發(fa)射(she)中心由長征二號(hao)丁運載火箭(jian)發(fa)射(she)升空(kong)，進入預(yu)定軌道。

　　2016年(nian)8月16日，中國科(ke)學家發射世界首(shou)顆“量子衛星”，全球首(shou)顆量子科(ke)學實驗衛星被正式命名為“墨子號(hao)”。

　　9月25日，FAST正(zheng)式投入(ru)使用，探尋(xun)宇宙深(shen)空的奧秘。這個目前世界上最大(da)的單口(kou)徑射電(dian)望(wang)遠鏡坐(zuo)落(luo)于貴州(zhou)省黔南州(zhou)平塘縣克(ke)度鎮，被譽(yu)為中國“天眼(yan)”。

　　10月17日7點30分28秒,神(shen)舟十一(yi)號(hao)載人飛(fei)船(chuan)搭載兩名航天員發射升空，進入太空將與(yu)天宮二號(hao)在高(gao)對接(jie)軌道交會對接(jie)構(gou)成(cheng)組(zu)合體，開展空間科學實驗(yan)和技術試驗(yan)。

　　2016年中(zhong)(zhong)國迎來了航天事業的新突破，再加上高中(zhong)(zhong)物(wu)理(li)選修(xiu)3-5在新高考(kao)改革(ge)后屬于必(bi)考(kao)內(nei)(nei)容(rong)，這(zhe)本(ben)書四章內(nei)(nei)容(rong)為：“動(dong)量(liang)和動(dong)量(liang)定理(li)”、“波(bo)粒二象(xiang)性”、“原(yuan)子(zi)結構”、“原(yuan)子(zi)物(wu)理(li)”!綜上所述(shu)此類型題(ti)應為必(bi)考(kao)!

　　大概分值 10~30分+/-

　　涉及知識 天體(ti)力(li)學、原子物(wu)理、動量關系(xi)、能量關系(xi)、微觀流(liu)體(ti)計(ji)算、帶電(dian)粒子在電(dian)場和磁場中的偏轉。

　　如何出(chu)題 將天體力學、原子物(wu)理、動量(liang)關系、能量(liang)關系、微觀流體計(ji)算、帶電粒子在電場和磁場中(zhong)的偏轉等知識點綜(zong)合(he)成壓軸題或者(zhe)倒數第二題，或者(zhe)拆解成一道天體選擇(ze)+綜(zong)合(he)計(ji)算題。

　　樣題賞析

　　【例題1】在太空中的(de)(de)(de)“天宮(gong)二(er)號(hao)(hao)”上有一種裝置，它利用(yong)電場力(li)(li)加(jia)(jia)速(su)帶電粒子(zi)，形成向外發射的(de)(de)(de)高(gao)速(su)粒子(zi)流(liu)，從(cong)而對“天宮(gong)二(er)號(hao)(hao)”產生反沖(chong)擊力(li)(li)，使(shi)其獲得加(jia)(jia)速(su)度(du)。己知(zhi)“天宮(gong)二(er)號(hao)(hao)”質量(liang)為(wei)M，發射的(de)(de)(de)是(shi)2價氧離(li)子(zi)，發射離(li)子(zi)的(de)(de)(de)功率恒為(wei)P，加(jia)(jia)速(su)的(de)(de)(de)電壓為(wei)U，每個氧離(li)子(zi)的(de)(de)(de)質量(liang)為(wei)m，單位電量(liang)為(wei)e，不計(ji)發射氧離(li)子(zi)后“天宮(gong)二(er)號(hao)(hao)”質量(liang)的(de)(de)(de)變(bian)化。求：

　　射出(chu)的氧離子速度;

　　如果(guo)太空中存在的磁場我們(men)近似地看(kan)成(cheng)磁感(gan)應強度(du)為B的勻強磁場，求噴(pen)出的氧離子做(zuo)圓周(zhou)運動的周(zhou)期和半徑;

　　每(mei)秒射(she)出的氧離子(zi)數;

　　射出(chu)氧離子后“天宮二號”開始運動的加速度。

　　【例題2】我國的(de)(de)(de)“神(shen)舟十(shi)一(yi)(yi)號(hao)(hao)”載(zai)人(ren)飛船將(jiang)于(yu)(yu)2016年10月17日發射升空，入軌兩天后，將(jiang)與(yu)(yu)“天宮(gong)(gong)二號(hao)(hao)”進(jin)行(xing)(xing)對接(jie)。假定對接(jie)前(qian)，“天宮(gong)(gong)二號(hao)(hao)”在(zai)如圖所(suo)示的(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)3上繞(rao)地球做勻速圓周(zhou)運動(dong)，而“神(shen)舟十(shi)一(yi)(yi)號(hao)(hao)”在(zai)圖中(zhong)軌道(dao)(dao)1上繞(rao)地球做勻速圓周(zhou)運動(dong)，兩者都在(zai)圖示平(ping)面(mian)內順時針運轉(zhuan)。若“神(shen)舟十(shi)一(yi)(yi)號(hao)(hao)”在(zai)軌道(dao)(dao)1上的(de)(de)(de)P點瞬(shun)間改(gai)變其速度的(de)(de)(de)大(da)小(xiao)，使其運行(xing)(xing)的(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)變為一(yi)(yi)橢(tuo)圓軌道(dao)(dao)2，并(bing)在(zai)橢(tuo)圓2與(yu)(yu)軌道(dao)(dao)3的(de)(de)(de)切(qie)點處與(yu)(yu)“天宮(gong)(gong)二號(hao)(hao)”進(jin)行(xing)(xing)對接(jie)，圖中(zhong)P、Q、K三點位于(yu)(yu)同一(yi)(yi)直(zhi)線上。則(ze)

　　“神舟十一號”應在P點(dian)瞬間加速才能使其軌道由1變為(wei)2

　　如果“天宮二(er)號(hao)(hao)”位于(yu)K點(dian)時“神(shen)州十一號(hao)(hao)”在P點(dian)處變(bian)速，則兩者第一次到達Q點(dian)即可對接

　　為了使對接時(shi)(shi)兩者的速度(du)相同，“祌舟十(shi)一號”到達Q點時(shi)(shi)應稍微加速

　　“神州十一號”沿橢(tuo)圓軌(gui)道2從P點飛(fei)向Q點過程中機(ji)械能不斷增大

　　【例(li)題3】“神(shen)舟十一號(hao)(hao)”載(zai)人飛船(chuan)將于2016年10月(yue)17日發(fa)射升空，入軌(gui)兩天后，將與“天宮(gong)二(er)號(hao)(hao)”進行(xing)對(dui)接。如圖所示，圓形軌(gui)道1為(wei)“天宮(gong)二(er)號(hao)(hao)，運(yun)(yun)行(xing)軌(gui)道，圓形軌(gui)道2為(wei)“神(shen)舟十一號(hao)(hao)”運(yun)(yun)行(xing)軌(gui)道，在(zai)實(shi)現(xian)交(jiao)會對(dui)接前，“神(shen)舟十一號(hao)(hao)”要進行(xing)多次變軌(gui)。則(ze)

　　“神舟十一號(hao)”在(zai)圓形軌道(dao)2的運行速率大于7.9km/s

　　“天宮二號(hao)”的運(yun)行速率小于“神舟十一號(hao)”在軌道2上的運(yun)行速率

　　“神舟(zhou)十一號”從軌(gui)道(dao)2要(yao)先減速才能與(yu)“天宮二號”實現對(dui)接

　　“天(tian)宮二號(hao)”的(de)向(xiang)心(xin)加速(su)度大于(yu)“神舟十(shi)一號(hao)”在軌道2上(shang)的(de)向(xiang)心(xin)加速(su)度

　　必考理(li)(li)由 最(zui)近(jin)幾年“霧霾”越來(lai)越嚴重，國(guo)家(jia)大力(li)倡導綠色出行，也各種扶持和鼓勵新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)普及過程。其中(zhong)為推動我國(guo)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)發展(zhan)，2016年國(guo)家(jia)出臺多項政策，發展(zhan)建立了整套全(quan)球最(zui)全(quan)面(mian)、最(zui)系統的(de)政策體系。無論是稅收、推廣(guang)配套、長效核查，還是推廣(guang)管理(li)(li)等(deng)方面(mian)都(dou)在大力(li)推動。so~新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)題型(xing)也將會成為必考題型(xing)!

　　大概分(fen)值 25分(fen)+/-

　　涉及知識(shi) 機(ji)(ji)車(che)啟動(dong)(恒定(ding)功率(lv)啟動(dong)和恒定(ding)加速度啟動(dong)的(de)能量、功率(lv)問(wen)題)、直流電路、含電動(dong)機(ji)(ji)電路、交流電、變壓(ya)器、人工核反(fan)應(ying)、氫原子(zi)的(de)能級躍遷(qian)。

　　如何出題(ti) 可以純粹出選擇題(ti)，但是出大題(ti)概率最大，將(jiang)機車啟(qi)動(dong)(dong)(恒定功率啟(qi)動(dong)(dong)和(he)恒定加速度啟(qi)動(dong)(dong)的(de)能(neng)量、功率問(wen)題(ti))、直流(liu)電路、含電動(dong)(dong)機電路、交流(liu)電、變(bian)壓(ya)器、人工核(he)反應、氫(qing)原子的(de)能(neng)級躍遷......等知識點進(jin)行綜合。

　　樣題賞析

　　【例題】新能源汽(qi)車是最(zui)近幾年比較(jiao)流行的環保車型。在(zai)某次試(shi)運(yun)(yun)行中，某純電動(dong)車共有4個電動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)，每(mei)個電動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)可以(yi)(yi)提供Pe=50kW的額定(ding)功率(lv)，汽(qi)車質量為m=1t，該次試(shi)運(yun)(yun)行開始時(shi)汽(qi)車先以(yi)(yi)恒定(ding)加速度a=0.5m/s2啟動(dong)做直線運(yun)(yun)動(dong)，達(da)到(dao)額定(ding)功率(lv)后再做變加速直線運(yun)(yun)動(dong)，總共經過550s的時(shi)間加速后，汽(qi)車便(bian)開始以(yi)(yi)最(zui)大速度Vm=270km/h勻(yun)速行駛。設每(mei)個電動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)在(zai)行駛中的功率(lv)相同(tong)，行駛過程(cheng)中汽(qi)車所受阻力恒定(ding)。求：

　　汽車在勻加(jia)速(su)階段的牽引力大小;

　　汽車在整個(ge)加速過程中每個(ge)電動(dong)發(fa)動(dong)機的平均功率(lv);

　　汽車在整個(ge)加速過程中所通過的(de)路程(計(ji)算結(jie)果(guo)保留兩位有效(xiao)數字)：

　　電(dian)動(dong)車(che)在勻速(su)運(yun)動(dong)時可以將內部電(dian)路(lu)簡化成直流電(dian)路(lu)，己(ji)知有(you)4個電(dian)動(dong)勢E=30V，內阻r=4Ω的(de)電(dian)池并聯起來對(dui)外提供能量，電(dian)動(dong)機的(de)內阻為(wei)10Ω，電(dian)流探測(ce)器示數(shu)為(wei)2A，求電(dian)動(dong)機的(de)輸出效率(lv);

　　某公(gong)司計(ji)劃推出(chu)一款(kuan)使用鈾核裂變作為(wei)能量來源的新能源汽車，己知測試(shi)前鈾核總(zong)質量為(wei)10g，某次測試(shi)完(wan)畢檢測到(dao)質量為(wei)9.98g，求這次測試(shi)消耗的總(zong)能量是多少。

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